HT-3XNQBJ-3XN油箱油位監測保護儀

HT-3XNQBJ-3XN油箱油位監測保護儀

工作原理 
　　本監測裝置的工作原理由方框圖可以看出，它由振蕩電路、恒流源、鑒別器等組成。該位移傳感器的內部鐵芯繞有兩組線圈，在傳感器殼體內移動，當線圈通入一定頻率的交流電壓后，產生一個與鐵芯位移相對應的電信號。振蕩器產生1～3KHz的振蕩電壓進入信號處理環節，當傳感器接通后，1～3KHz交流電進入傳感器，隨傳感器鐵芯的位移變化，經信號處理環節變換，得到與鐵芯位置成比例的0～5V電壓，此電壓一路經緩沖器輸出0～5V電壓信號，另一路經V/I轉換得到4～20mA的電流輸出，還有一路送到報警電路進行鑒別，超*可發出報警信號。  
四、主要功能  
● 行程位移顯示,分別（正、負）報警，（正、負）危險繼電器接點輸出 ● 量程下限～上限:電流分別對應（4-20mA）輸出 
● 上電復位延時,正常燈滅,恢復時延時5秒解除 
● 報警危險值可以任意設定（量程范圍內） 
● 報警危險繼電器輸出延時四檔定值選擇 
● 量程自由設置 
● 在數據設置值查看中,1分鐘不進行擊鍵盤操作,自動回到測量狀態  
五、安裝方法  
1、TD-1型油動機行程傳感器可安裝在任意位置，安裝尺寸見圖，但與導磁體或金屬物體至少距離安裝支架高度，傳感器外殼不能與強磁場及強電流導線接近。 
2、安裝傳感器的銜鐵要求直線運動，完成后反復運動幾次，以免造成卡澀。傳感器的訊號線用屏蔽線，避免信號干擾。其余均參照熱膨脹檢測裝置使用。 
3、傳感器接線時，一般分別按1、2、3接入儀表輸入端，如要改變測量方向，可按3、2、1接入輸入端即可。 
4、如儀表輸出與計算機DCS系統配套使用時，其輸出4～20mA電流線不能與其它線串并，應獨立輸入計算機DCS系統即可。恒流負載≤1KΩ。 
5、儀表應安裝在控制柜內或就地儀表柜內。  

HT-3XNQBJ-3XN油箱油位監測保護儀