GTS211B-N-16供應齒輪測速傳感器

GTS211B-N-16供應齒輪測速傳感器

產品概述：

磁電式傳感器（防水型）低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點：如抗振、耐沖擊、高穩定度，又具有良好的低頻輸出特性，可直接輸出振動位移信號，即振幅信號。轉速傳感器采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號

傳感器的安裝：將傳感器插入安裝支架內，保證測速頭與測速齒輪間距為0.5～1.0mm之間，擰緊緊固螺母。

注意：傳感器的測速頭與齒輪的間距對于測量的精確度有很重要的影響，請確保安裝間距在規定的范圍內

 使用注意事項：

1 . 傳感器在運輸及安裝過程中，應盡量避免不必要的振動和沖擊，尤其避免橫向振動和沖擊。

2. 感器輸出為2芯屏蔽線，輸出端均為浮地，對外殼絕緣。

3.  注意傳感器工作方向，不要安裝錯誤。

GTS211B-N-16供應齒輪測速傳感器技術參數：

1、工作電壓：12~30VDC

2、靜態功耗電流：≤30mA
3   輸出電流：50mA
4、輸出低電平電壓：≤0.5VDC
5、上升沿時間：≤2us
6、下降沿時間：≤2us
7、輸出方式：NPN集電極開路輸出（OC），方波、占空比50±20%
三、檢測齒輪
1、模數：m≥1
2、齒輪厚度：≥4mm
3、齒形：漸開線或梯形直齒
4、齒輪材料：導磁材料（如45#鋼）
四、使用說明
1、傳感器外形尺寸見圖1、安裝時用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上，固定裝置建議
采用非導磁材料（銅、不銹鋼等）傳感器應正對齒面安裝，齒面和傳感器前端面的間 距 不應大于額定檢測距離。

2、檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個齒輪，但應符合項三的規定，應盡
可能用較小的檢測距離，齒輪也應盡可能采用高導磁材料較大的模數。
3、實際 的測速范圍根據齒輪的齒數N而不同，可由下式計算：
測速范圍下限：Vmin= (rpm)；測速范圍上限：Vmax= (rpm)
4、接線圖見2。 傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連，用戶應在接收端將屏蔽層接系統地
5、為增強信號抗干擾能力，傳感器可采用電流輸出，并在接收端用光電耦合器進行隔離

產品采用圓管防水型結構，具有防水、防塵、防油污的優點，能在惡劣環境中可靠工作，特別適用于工業控制和軍事項目。 

銷售：振動，振動烈度，軸振動，軸向位移，智能轉速，熱膨脹，脹差，油動機，油箱油位，汽輪機監控儀監測儀保護儀；電渦流，振動速度，霍爾轉速，磁阻，熱膨脹，油動機，油箱油位傳感器；軸向位移，振動，一體化振動，轉速，熱膨脹，油動機，油箱油位變送器